Странно "хъркане" от двигателя

[mell0]

Горните 2 отговора на колегите са много точни. Знай, че в България за 90% от хората, смяна на ангренаж е само ремъка, докато смяна на ангренаж означава смяна на всички ролки + водна помпа, която попринцип се сменя на 80к. Имай в предвит тези неща преди да се убеждаваш, че всичко ти е сменено и няма нужда да се осъмняваш.

[sollider]

Предполагам, че има вариант водната помпа да не е пипана, честно казано тя беше първата към която си насочих подозренията.

[acho_]

Както казах при мен дори след смяната на водната помпа барабар с ангренажа и ролките си остана звука.

[Alex_26]

Хидравликата може също

[Black Power]

Както и аз написах въпреки ,че става въпрос за съвършенно различен двигател след ремъци и ролки този звук си остана. Да уточня ,че аз лично ги смених

[Alex_26]

Както и аз написах въпреки ,че става въпрос за съвършенно различен двигател след ремъци и ролки този звук си остана. Да уточня ,че аз лично ги смених

А като ги смени врътна ли хидравликата наръка? Алтернатора, водната помпа, компресора?

[Black Power]

Алтернатора и компресора не съм ги гледал,помпата също е нова,пак забравих да спомена . На мен ми е интересно защо е така докато загрее и след това изчезва.
Аз мислех че си вношавам,защото от скоро я имам колата и затова не съм питал.

Ако има проблем във хидравликата не трябва ли да се чуват странни шумове при движение на волана ?

[mirchozo]

Виж си ремъка, да не е натегнат повече обтегача, по-горе ти писах кое как става. Най-лесно е да свалиш пистовия или го намокри с вода и слушай за въпросния шум.

[darkmiracle]

Провери точно ролката на алтернатора. При мен има подобен шум, доколкото може да се чуе от клипа, и е точно от блокирал фрайлауф на ролката на алтернатора.

[sollider]

Добре де, аз не можах да разбера защо при форсиране или в движение няма помен от въпросния звук, чува се САМО на свободна. Карам примерно на дълго разстояние (София-Русе беше последното такова), на Хемус и на извънградско при поддържане на 120-130 км/ч няма никакви проблеми. Спрях на Обнова за почивка, преди да изгася двигателя се заслушах - това търкане пак се чуваше. Потеглям от Обнова и до Русе не съм спирал повторно - никакви странни звуци от мотора по време на движение. Влизам в Русе и още на първия светофар като спрях, звука пак си го имаше.

Мисълта ми е, ако е от ремък или ролка, не би ли трябвало тоя звук да се засилва най-малкото при форсиране? А то става точно обратното - качи ли малко оборотите звука изчезва... наистина е ебати мистерията както колегата преди няколко дни каза.

Другото, което може би е редно да спомена - при един от колегите звука бил при студен мотор, а като загрее изчезвал, при друг колега пък точно обратното. При мен без значение дали колата е студена или не, винаги се чува въпросното търкане ако съм на свободна.

[dansguardian]

Вероятно е скоростната кутия, някое от зъбните колела. Трябва да се разглоби и да се провери, щом го прави само на свободна. Ако е ролка ще го прави независимо от това дали е свободна или на скорост.

[Alex_26]

Вероятно е скоростната кутия, някое от зъбните колела. Трябва да се разглоби и да се провери, щом го прави само на свободна. Ако е ролка ще го прави независимо от това дали е свободна или на скорост.

А като загрее защо изчезва

[acho_]

Вероятно е скоростната кутия, някое от зъбните колела. Трябва да се разглоби и да се провери, щом го прави само на свободна. Ако е ролка ще го прави независимо от това дали е свободна или на скорост.

На съединител не спира, пък и ми се чува да е по от към другата страна на мотора, дето са ремъците.

[eproHD]

Между другото и заминал лагер на главината също може да издава този звук така наречен "хъркане"

[acho_]

Между другото и заминал лагер на главината също може да издава този звук така наречен "хъркане"

Мда главините на място най-хъркат съм забелязал.